換乘站一般客流比較小。

從服務實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。

自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。

列車中部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向前端疏散。

出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。

（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關鍵節(jié)點。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。