單項(xiàng)選擇題在中國(guó),LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由()頒發(fā)。

A.中國(guó)船級(jí)社
B.中國(guó)海事服務(wù)中心
C.中國(guó)交通通信中心
D.海軍航保部


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3.單項(xiàng)選擇題如船舶發(fā)生以下()__情況,LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告將不再有效。

A.船東改變
B.船級(jí)社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗(yàn)之后

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長(zhǎng)應(yīng)()

A.及時(shí)通知船級(jí)社
B.及時(shí)通知船東
C.及時(shí)通知船旗國(guó)LRIT國(guó)家數(shù)據(jù)中心,并將設(shè)備關(guān)閉的理由及時(shí)間記錄航海日志
D.在重新發(fā)射LRIT信息后,及時(shí)通知船旗國(guó)LRIT國(guó)家數(shù)據(jù)中心,并記錄航海日志

5.單項(xiàng)選擇題下列設(shè)備中,可作為船載LRIT設(shè)備的是()

A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機(jī)
C.VHF
D.HFDSC

6.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船旗國(guó)獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()

A.船旗國(guó)在任何時(shí)候都有權(quán)獲取其船舶的LRIT信息
B.只要其船舶在公海上航行時(shí),船旗國(guó)才有權(quán)獲取其LRIT信息
C.只要其船舶在另一國(guó)的領(lǐng)海時(shí),船旗國(guó)才有權(quán)通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
D.只要其船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?;€不大于1000海里時(shí),船旗國(guó)才有權(quán)通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息

7.單項(xiàng)選擇題若船舶意欲進(jìn)入另一國(guó)管轄的港口設(shè)施,且船舶不處于另一國(guó)的領(lǐng)海內(nèi),則該締約國(guó)()

A.無(wú)法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過(guò)其國(guó)家數(shù)據(jù)中心從國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息

9.單項(xiàng)選擇題若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?;€不大于1000海里,并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi),則無(wú)論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施,該國(guó)()

A.可以通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過(guò)本國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過(guò)國(guó)際國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過(guò)區(qū)域國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息

10.單項(xiàng)選擇題1n mile的實(shí)際長(zhǎng)度()A.在赤道附近最短B.在緯度45°附近最短C.在兩極附近最短D.固定不變

A.在赤道附近最短
B.在緯度45°附近最短
C.在兩極附近最短
D.固定不變

最新試題

船舶采取大幅度改向航行后,若條件許可應(yīng)測(cè)定()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在中國(guó),LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由()頒發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在中國(guó),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告,可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過(guò)()個(gè)月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長(zhǎng)應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于船旗國(guó)獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般進(jìn)廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船正平時(shí),磁航向?yàn)檎龞|或正西,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題