A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機
C.VHF
D.HFDSC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船旗國在任何時候都有權(quán)獲取其船舶的LRIT信息
B.只要其船舶在公海上航行時，船旗國才有權(quán)獲取其LRIT信息
C.只要其船舶在另一國的領(lǐng)海時，船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
D.只要其船舶距離另一國的領(lǐng)?；€不大于1000海里時，船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.200
B.500
C.1000
D.2000
A.可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過本國的國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過國際國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過區(qū)域國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A．在赤道附近最短
B．在緯度45°附近最短
C．在兩極附近最短
D．固定不變
A.水溫
B.氣溫
C.季節(jié)
D.風(fēng)浪頻率和大小
A.到達警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
A.阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型，阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
A.安許茨4型
B.斯伯利37型
C.阿瑪-勃朗10型
D.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
A.安許茨4型和阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
最新試題
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。
下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）
船舶采取大幅度改向航行后，若條件許可應(yīng)測定（）
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是（）
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差小（）
在中國，LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由（）頒發(fā)。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應(yīng)至少每（）月進行一次。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。
若船舶意欲進入另一國管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國（）