A．在赤道附近最短
B．在緯度45°附近最短
C．在兩極附近最短
D．固定不變
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A.水溫
B.氣溫
C.季節(jié)
D.風浪頻率和大小
A.到達警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
A.阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型，阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
A.安許茨4型
B.斯伯利37型
C.阿瑪-勃朗10型
D.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
A.安許茨4型和阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
A.隨動系統(tǒng)未工作，羅經(jīng)不能正常工作
B.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段，隨動系統(tǒng)已啟動，但航向沒穩(wěn)定
C.羅經(jīng)正常工作
D.羅經(jīng)故障
A.200
B.500
C.1000
D.2000
A．可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B．可以直接通過本國的國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C．必須通過國際國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D．必須通過區(qū)域國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.靠近
B.拉遠
C.保持不變
D.以上答案均不對
A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
最新試題
若船舶意欲進入另一國管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國（）
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應至少每（）月進行一次。
檢查羅盤擺動半周期，若半周期比規(guī)定的半周期大，表示（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）
對于國際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設(shè)備符合性測試報告將不再有效。
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質(zhì)應能在設(shè)備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下，在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少（）年。
下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標所用電池至少可以工作（）天。