A.只有一條進路能解鎖
B.兩條進路均能解鎖
C.兩條進路均不能解鎖
D.兩條進路都是列車進路時有一條不能解鎖
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A.松開引導按鈕YA后YXJ↓
B.辦理引導進路解鎖YJJ↑→YXJ↓
C.車進入進路內(nèi)第一個區(qū)段IAGJ↓→YXJ→
D.車完全進入股道后YXJ↓
A.9—15DG區(qū)段仍亮白光帶,其余滅燈
B.9—15DG.17—23DG區(qū)段仍亮白光帶,其余滅燈
C.全部白光帶熄滅
D.17—23DG區(qū)段亮白光帶其余熄滅
A.KF—ZQJ—Q無電→QJ↓
B.1RJJ↑→QJ↓
C.XJJ↓→QJ↓
D.KZ—RJ—H無電→QJ↓
A.左邊
B.中間
C.右邊
D.任意
A.2
B.3
C.4
D.5
A.1
B.1.5-2
C.2.5
D.3
A.FDGJ
B.三點檢查法
C.向12.13線供電
D.KZ—GDJ條件電源
A.防止提前解鎖
B.防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C.防止迂回電流
D.保證供電
A.防止道岔提前解鎖
B.防止迂回電流
C.保證供電
D.防止錯誤辦理故障解鎖
A.JYJ失磁落下.QJ吸起
B.JYJ吸起
C.XJ吸起
D.QJ失磁落下
最新試題
車輛原因引起的扣車包含()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
在車輛遠程控制界面,可遠程實現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠程控制指令包括()
全自動運行系統(tǒng)視頻聯(lián)動主要分為()
車載信號的速度傳感器用于測量()
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
()工器具是下載車載日志所需的。
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。