單項(xiàng)選擇題封閉甲板以下及封閉上層建筑處所設(shè)置的舷窗為（）

A.滑動(dòng)式內(nèi)側(cè)舷窗；
B.滑動(dòng)式外側(cè)舷窗；
C.鉸鏈?zhǔn)絻?nèi)側(cè)舷窗；
D.鉸鏈?zhǔn)酵鈧?cè)舷窗。


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1.單項(xiàng)選擇題非標(biāo)準(zhǔn)貨系指（）

A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物；
B.需要專門積載（堆裝）和系固安排的貨物；
C.普通件雜貨；
D.在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限變化的貨物單元。

2.單項(xiàng)選擇題放置克令吊吊臂前，應(yīng)先將吊臂轉(zhuǎn)到支架上方，再把旋轉(zhuǎn)手柄放在（）

A.旋轉(zhuǎn)位置；
B.“零位”空擋位置；
C.剎車位置；
D.松開位置。

3.單項(xiàng)選擇題防火建造的“其他等效材料”是指（）

A.不燃材料；
B.加熱至750度時(shí)，不致影響其性能的材料；
C.經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)規(guī)定的曝火時(shí)間后，在結(jié)構(gòu)性和完整性上與鋼具有同等的效能的材料；
D.燃點(diǎn)與鋼材相同的材料。

4.單項(xiàng)選擇題反應(yīng)舵的作用是（）

A.減小所需轉(zhuǎn)舵力矩；
B.起導(dǎo)流作用，減少阻力，增加推力；
C.提高操縱性能；
D.增加轉(zhuǎn)船力矩。

5.單項(xiàng)選擇題舵軸、舵銷及舵承磨損腐蝕情況的全面檢查應(yīng)在（）

A.船舶檢修時(shí)進(jìn)行；
B.船舶小修時(shí)進(jìn)行；
C.事故修理時(shí)進(jìn)行；
D.船舶塢內(nèi)檢驗(yàn)修理時(shí)進(jìn)行。

6.單項(xiàng)選擇題舵葉全部位于舵桿軸線之后，并設(shè)有較多舵紐支點(diǎn)的舵稱為（）

A.半平衡舵；
B.半懸掛舵；
C.普通舵（不平衡舵）；
D.平衡舵。

7.單項(xiàng)選擇題

舵設(shè)備主要由（）組成。
①舵；
②轉(zhuǎn)舵裝置；
③舵機(jī)；
④操舵裝置控制系統(tǒng)。

A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.②、③、④；
D.①、③、④。

8.單項(xiàng)選擇題舵設(shè)備中，提供轉(zhuǎn)船動(dòng)力源的部分是（）

A.操舵裝置；
B.操舵裝置控制系統(tǒng)；
C.舵；
D.附屬裝置。

9.單項(xiàng)選擇題舵設(shè)備是船舶操縱的主要設(shè)備，其作用是使在航船舶（）

A.保持、改變航向或作旋回運(yùn)動(dòng)；
B.保持和改變航向；
C.操縱船舶旋轉(zhuǎn)；
D.控制船舶運(yùn)動(dòng)。

10.單項(xiàng)選擇題舵設(shè)備包括舵、操舵裝置及其控制系統(tǒng)等，其中舵柄屬于（）

A.操舵裝置；
B.操舵裝置控制系統(tǒng)；
C.舵；
D.附屬裝置。