單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí),舷外吊桿偏離船首尾中心線過大的不利點(diǎn)是()

A.不便于貨物卸下
B.使兩吊貨索受力過大
C.中穩(wěn)索受力過大
D.邊穩(wěn)索受力過大


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1.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè),舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索下端系結(jié)點(diǎn)應(yīng)接近艙口()

A.中部或偏前
B.后邊或偏前
C.前端或偏后
D.后端或偏后

2.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí),為防止吊桿后仰或失控,穩(wěn)索下端系結(jié)點(diǎn)()

A.不應(yīng)布置過前
B.不應(yīng)布置過后
C.不應(yīng)布置過低
D.不應(yīng)布置過高

4.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè),為防止吊貨索張角大于120°而導(dǎo)致吊貨索張力劇增,因此()

A.降低起貨機(jī)絞進(jìn)速度
B.吊起貨物不應(yīng)過高
C.減少吊桿仰角
D.增加吊桿偏角

6.單項(xiàng)選擇題降落雙吊桿時(shí)首先應(yīng)()

A.拉入舷外吊桿
B.解開保險(xiǎn)穩(wěn)索
C.拔出升降機(jī)保險(xiǎn)銷
D.啟動(dòng)升降機(jī)反轉(zhuǎn)

7.單項(xiàng)選擇題到港或開航時(shí),起落吊桿應(yīng)由()

A.大副指揮
B.水手長指揮
C.值班駕駛員指揮
D.值班水手指揮

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