對舵的主要方法()
①扳動舵輪或手柄使舵角指示器與舵機室實際舵角為°;
②將舵輪左(右)轉滿舵,核對各處舵角指示器一致;
③連續(xù)作左(右)5°,15°,25°35°操舵,回舵;
④再一次從一舷滿舵到另一舷滿舵,快速活舵,回舵試驗。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
滿載開航前對舵,駕駛員要做的工作是()
①派人觀察舵葉周圍有無障礙物;
②核對主羅經與分羅經刻度誤差;
③核對舵輪與舵角指示器;
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.±2°
B.±1°
C.±0.5°
D.0°
舵的傳動機構在保養(yǎng)上應注意()
①對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況,并做好記錄;
②各活動部位要定期加油潤滑;
③周圍環(huán)境不準放雜物。
A.①~③
B.①②
C.①③
D.②③
滿載開航前對舵,駕駛員要做的工作是()
①派人觀察舵葉周圍有無障礙物;
②核對主羅經與分羅經刻度誤差;
③核對舵輪與舵角指示器;
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.±2°
B.±1°
C.±0.5°
D.0°
舵的傳動機構在保養(yǎng)上應注意()
①對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況,并做好記錄;
②各活動部位要定期加油潤滑;
③周圍環(huán)境不準放雜物。
A.①~③
B.①②
C.①③
D.②③
舵葉的防腐主要采用()
①舵葉內部用瀝青;
②舵葉外部涂油漆(不包括鋅塊部分);
③舵葉外部用鋅塊(不包括油漆部分)。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
當從隨動舵轉換為自動操舵時()。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位;
②將分羅經調至與主羅經一致;
③將靈敏度旋鈕調低一些;
④舵角指示器均正好在0位時。
A.①~③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.將舵輪把定不變
B.保持當時航向不變
C.保持當時轉出舵角不變
D.將舵轉回至零位
目前,海船上操舵裝置多采用電力控制,其優(yōu)點是()。
①便于遙控并具有較大的應用前景;
②不受船體變形及環(huán)境溫度的影響;
③工作可靠,維修管理方便。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新試題
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