A、陰極
B、陽極
C、基極
D、門極
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A、最大
B、最小
C、為零
D、無法判斷
A、電阻
B、電容
C、三極管
D、二極管
A、小寫i=u/wc
B、大寫I=U/wc
C、i=U／Xc
D、I=U/C
A、截止時
B、導(dǎo)通時
C、由截止轉(zhuǎn)導(dǎo)通時
D、由導(dǎo)通轉(zhuǎn)截止時
A、1S
B、2S
C、3S
D、4s
A、電感式傳感器
B、電容式傳感器
C、電勢型傳感器
D、電荷式傳感器
A、0．1Into
B、0．2mm
C、0．3innl
D、0．4mm
A、由于三相異步電動機結(jié)構(gòu)中使用了換向器，所以該電動機的功率／體積比大
B、交流電機維修量小
C、使用的異步電動機具有很穩(wěn)定的機械特性
D、簡化了主電路，機車主電路中的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)可省去
A、短路
B、過載
C、欠電壓
D、接地
A、電源電路
B、負載電路
C、檢測電路
D、保護電路
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車，容量不足（）電機的電樞，可只進行靜平衡試驗。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應(yīng)超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）