A、上升
B、下降
C、不變
D、忽高忽低
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A、各變壓器有相同的連接組別
B、各變壓器的變化應(yīng)相等
C、各變壓器的容量應(yīng)相等
D、變壓器容量比為3：1
A.有利
B.不利
C.無影響
D.以上說法都有可能
A、電阻率低
B、適用于直流磁場
C、適用于交變磁場
D、磁性能持久保持
A、單相交流電磁鐵
B、三相交流電磁鐵
C、單相直流電磁鐵
D、三相直流電磁鐵
A、50Hz
B、100Hz
C、314Hz
D、380Hz
A、通入交流電
B、通入直流電
C、先通入直流電、后通入交流電
D、先通入交流電、后通入直流電
A、“電制動”燈亮
B、“預(yù)備”燈亮
C、“零”位燈亮
D、“輔助回路”燈亮
A、直流磁場越強，制動轉(zhuǎn)矩越大
B、直流磁場越強，制動轉(zhuǎn)矩越小
C、直流磁場越弱，制動轉(zhuǎn)矩越大
D、直流磁場越弱，制動轉(zhuǎn)矩越小
A、1Q以下
B、100Q
C、lQ～l000kQ
A、牽引時間風(fēng)機繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當(dāng)柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
（）用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護(hù)作用。