單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車(chē)上主整流橋臂根據(jù)牽引變壓器次邊繞組的電壓和過(guò)電壓水平,選用2800V的半導(dǎo)體元件一個(gè)串聯(lián)。其正常工作時(shí)具有電壓安全系數(shù)()。

A、1.45倍
B、2.45倍
C、3.45倍
D、4.45倍


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1.單項(xiàng)選擇題()不是SS8型電力機(jī)車(chē)劈相機(jī)不工作的部分原因。

A、主斷脫扣開(kāi)關(guān)22QA脫扣,接線松脫
B、主斷聯(lián)鎖QF接觸不良
C、5QP位置不對(duì)
D、29KM正聯(lián)鎖接觸不良

4.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車(chē)發(fā)生主接地是通過(guò)()進(jìn)行保護(hù)的。

A、過(guò)流繼電器
B、接地繼電器
C、接地隔離閘刀
D、隔離開(kāi)關(guān)

6.單項(xiàng)選擇題YFD•280S--4型牽引通風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)額定電壓為()。

A、25kW
B、35kW
C、37kW
D、57kW

8.單項(xiàng)選擇題異步電機(jī)的制動(dòng)方式不包括()。

A、反接制動(dòng)
B、回饋制動(dòng)
C、能耗制動(dòng)
D、機(jī)械制動(dòng)

9.單項(xiàng)選擇題TZZ8B型制動(dòng)電阻裝置的對(duì)地絕緣電壓為()。

A、220V
B、380V
C、1020V
D、1180V

10.單項(xiàng)選擇題磁場(chǎng)削弱系數(shù)為40%表示削弱后的電機(jī)主極磁勢(shì)是削弱前的()。

A、24%
B、40%
C、60%
D、80%

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車(chē)上的專(zhuān)用電機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān),()不屬于它的用途。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題