A、10kW
B、18kW
C、22kW
D、36kW
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A、有電
B、無電
C、運用
D、庫內(nèi)
A、1300A
B、1350A
B、1400A
D、1450A
A、滅弧罩
B、聯(lián)動機(jī)構(gòu)
C、滅弧系統(tǒng)
D、隔離開關(guān)
A、二段半控橋式整流電路
B、三段半控橋式整流電路
C、三段全控橋式整流電路
D、三段不等分半控橋式整流電路
A、電容分相
B、電阻分相
C、電感分相
D、直流電動機(jī)
A、45mA
B、50mA
C、55mA
D、60mA
A、20KM吸合
B、‘‘制動風(fēng)機(jī)1",顯示燈滅
C、延時6s,18KT釋放,21KM吸合
D、"制動風(fēng)機(jī)2",顯示燈滅
A、18KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)1”顯示燈滅
B、延時3s,14KT釋放,19KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)2",顯示燈滅
C、延時3s,16KT釋放,21KM吸合,‘‘硅風(fēng)機(jī)"顯示燈滅
D、延時3s,19KT釋放,25KM、23KM吸合,“油泵”、“變壓器風(fēng)機(jī)",顯示燈滅
A、16KM吸合
B、17KM吸合
C、16K7、失電,延時3s,11YV放風(fēng)閥釋放
D、17K7、得電,延時3S,12YV放風(fēng)閥釋放
A、13KT、29KM吸合
B、15KM吸合自鎖
C、人為按1AK啟動繼電器試驗按鈕,21KA釋放,“劈相機(jī)",顯示燈滅
D、人為按1AK啟動繼電器試驗按鈕,29KM釋放,13KT延時3s釋放
最新試題
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()