A.傳統(tǒng)符號
B.簡單符號
C.簡單邊界
D.幾何符號
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A.強調(diào)顯示小于安全水深值得水深
B.強調(diào)顯示等于安全水深值得水深
C.強調(diào)顯示大于安全水深值得水深
D.強調(diào)顯示不大于安全水深值得水深
A.轉(zhuǎn)向點到達報警
B.偏航報警距離
C.旋回半徑
D.安全等深線
A.簡單邊界
B.簡單符號
C.符號化邊界
D.幾何符號
A.使用時可以任意放大或縮小
B.受顯示器性能影響,無法任意縮放
C.受原圖比例尺所限,不能任意放大
D.受原圖圖幅所限,不能任意放大
A.外部設(shè)備檢測:應(yīng)定期對外部設(shè)備進行性能檢測,及時掌握設(shè)備的運行情況以及可能存在的誤差,保證傳遞的數(shù)據(jù)達到要求
B.ECDIS供電檢查:查看為ECDIS供電的線路是否正常
C.ECDIS自檢:要定期利用ECDIS提供的自檢功能進行功能測試,保證ECDIS海圖顯示、數(shù)據(jù)接收等功能正常運行
D.備用設(shè)備檢測:定期檢查備用設(shè)備的切換或接替是否正常
A.關(guān)機
B.不需要關(guān)機,會自動完成
C.手動重啟
D.自動重啟
A.官方紙質(zhì)海圖的復(fù)制品
B.根據(jù)國際標準S63
C.發(fā)行的水道測量機構(gòu)對內(nèi)容負責
D.定期由官方數(shù)字更新信息進行更新
A.應(yīng)不可能改變ENC的內(nèi)容或從ENC轉(zhuǎn)換的SENC信息
B.各次更新應(yīng)與ENC分開儲存
C.ECDIS應(yīng)能接受根據(jù)IHO標準提供的ENC數(shù)據(jù)的官方更新
D.官方ENC更新不能應(yīng)用于SENC
A.能夠一直以北向上顯示,并允許其他方向,但一定要有指北箭頭
B.當海圖隨船舶航行移動時,能夠自動進行臨近海圖填充拼接顯示
C.只能以真運動方式顯示本船與目標
D.允許駕駛員自行選擇合適的比例尺顯示
A.安全水深
B.淺水等深線
C.安全等深線
D.深水等深線
最新試題
“海圖”一詞形成較晚,應(yīng)當出現(xiàn)在()和印刷術(shù)之后。
遠洋航行圖采用()投影。
加泰羅尼亞海圖集采用的是()、()的海圖定向。
()是第一位在地圖上留下簽名和日期的人。
古代西方人繪制的地圖中,一開始就以()為中心,出現(xiàn)了和陸地毗連海洋區(qū)域,如:海岸、島嶼、半島,海峽等。
在波特蘭航海圖上,除了繪有海岸線、海灣、島嶼等海部要素外,還繪有羅盤花和放射狀的()。
生活在北極的愛斯基摩人用腸線把海水漂來的()綁在()制作海圖。
從海圖學(xué)的角度看,在“山海圖”可見古代中國人已經(jīng)掌握了一些()知識。
1919年6月21日,國際海道測量局()在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
毛羅航海圖采用()、左東右西的定位方式。