A.1
B.2
C.7
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A.1
B.2
C.3
A.400安培
B.300安培
C.100安培
A.1+1
B.N+1冗余
C.0.5+0.5
D.雙機并聯(lián)
A.V1-V2
B.V1-E1
C.E1-E2
D.V2-E2
A.5
B.3
C.2
A.維修機
B.列控中心
C.聯(lián)鎖主機
A.CAN
B.RS232
C.RS422
D.RS485
A.互感
B.串入道岔動作回路
C.穿心
A、24架
B、48架
C、96架
A.128路
B.256路
C.384路
最新試題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。()
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。()
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。()
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()
聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。()
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()