單項選擇題在對ZYJ7道岔進行維修和故障處理時,()拆卸道岔桿件和鎖閉框。
A.嚴禁盲目
B.可以任意
C.隨時
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1.單項選擇題無載頻編碼條件,衰耗器PCB板上的“故障表示燈”有()次閃光。
A.1
B.2
C.7
2.單項選擇題無低頻編碼條件,衰耗器PCB板上的“故障表示燈”有()次閃光。
A.1
B.2
C.3
3.單項選擇題2000A無絕緣軌道電路在調(diào)諧區(qū)中部設(shè)置空心線圈(SVA)在電氣化區(qū)段能起到平衡牽引電流的作用,SVA設(shè)有中心線,每半個線圈在通過()電流情況下可以長期工作。
A.400安培
B.300安培
C.100安培
4.單項選擇題接收器采用()運用的方式,設(shè)備故障后自動轉(zhuǎn)換并機接收,同時故障報警。
A.1+1
B.N+1冗余
C.0.5+0.5
D.雙機并聯(lián)
5.單項選擇題匹配單元連接鋼軌側(cè)的端子為()。
A.V1-V2
B.V1-E1
C.E1-E2
D.V2-E2
6.單項選擇題DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機每一系有()個連接電子終端的通信接口(IF486或FSIO),每個通信接口最多可連接三個電子終端機架。
A.5
B.3
C.2
7.單項選擇題TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖總線S-LAN是聯(lián)鎖系統(tǒng)的中心紐帶,主要完成()和區(qū)域執(zhí)行表示機間及兩個區(qū)域執(zhí)行表示機間安全信息的傳輸。
A.維修機
B.列控中心
C.聯(lián)鎖主機
8.單項選擇題外電網(wǎng)采集機與站機以()網(wǎng)絡(luò)線相聯(lián),供電由監(jiān)測系統(tǒng)提供。
A.CAN
B.RS232
C.RS422
D.RS485
9.單項選擇題道岔動作電流的采集由道岔電流轉(zhuǎn)換單元1X模塊完成,使用()方式。
A.互感
B.串入道岔動作回路
C.穿心
10.單項選擇題信號機點燈電流采集機可以滿足()列車信號機的采集要求。
A、24架
B、48架
C、96架
最新試題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。()
題型:判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
題型:判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
題型:判斷題
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
題型:判斷題
道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。()
題型:判斷題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
題型:多項選擇題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
題型:判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。()
題型:判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
題型:判斷題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
題型:判斷題