A.排氣提前角
B.進(jìn)氣提前角
C.排氣遲閉角
D.進(jìn)氣遲閉角
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A.提高進(jìn)氣氣流速度
B.加大噴油嘴油孔直徑
C.加強(qiáng)缸內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)
D.合理選擇噴油提前角
A.自燃
B.被火花塞點(diǎn)燃
C.被熾熱表面點(diǎn)燃
D.被廢氣點(diǎn)燃
A.自由排氣損失增加
B.強(qiáng)制排氣損失增加
C.提前排氣損失增加
D.換氣損失增加
A.有時(shí)缺氧
B.空氣過量
C.擴(kuò)散燃燒
D.噴霧燃燒
A.高壓油管過細(xì)
B.油管壁面過厚
C.噴油壓力過高
D.噴油數(shù)量過多
A.小于180°曲軸轉(zhuǎn)角
B.等于180°曲軸轉(zhuǎn)角
C.大于180°曲軸轉(zhuǎn)角
D.不小于180°曲軸轉(zhuǎn)角
A.著火延遲期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
A.排氣門提前角
B.進(jìn)氣提前角
C.排氣遲閉角
D.進(jìn)氣遲閉角
A.提高進(jìn)氣氣流速度
B.加大進(jìn)氣遲閉角
C.提高進(jìn)氣管內(nèi)壓力
D.合理選擇進(jìn)氣遲閉角
A.自燃
B.被火花塞點(diǎn)燃
C.被熾熱表面點(diǎn)燃
D.被廢氣點(diǎn)燃
最新試題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號有()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
用量缸表測量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()