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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.全開
B.部分開起
C.全閉
D.半開
A.不變
B.增大
C.減小
D.以上都不是
A.有效熱效率
B.有效燃油消耗率
C.有效功率
D.有效轉(zhuǎn)矩
A.外特性特性
B.速度特性
C.使用特性
D.發(fā)動(dòng)機(jī)特性
A.外特性特性
B.速度特性
C.使用特性
D.發(fā)動(dòng)機(jī)特性
A.指示性指標(biāo)
B.有效性指標(biāo)
C.功率性指標(biāo)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)
最新試題
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
氣門間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
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