A.如果焦?fàn)t氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機電器聯(lián)鎖,當(dāng)焦?fàn)t氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機未開機之前開機,就可能使焦?fàn)t氣壓縮機抽負(fù)
B.抽負(fù)后導(dǎo)致空氣進(jìn)入壓縮機與焦?fàn)t煤氣混合而發(fā)生爆炸事故;
C.如果未聯(lián)鎖,當(dāng)濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機停機或跳車而焦?fàn)t氣壓縮機未先停機或跳車,同樣會出現(xiàn)前面所述的爆炸事故。
D.我是路路通派來打醬油的
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A.一回一調(diào)節(jié)焦?fàn)t氣壓縮機負(fù)荷和流量及已經(jīng)出口壓力
B.三回一調(diào)節(jié)焦?fàn)t氣壓縮機三級出口壓力
C.四回一調(diào)節(jié)焦?fàn)t氣壓縮機四級出口壓力
D.五回四收回五級出口未送給合成的轉(zhuǎn)化氣進(jìn)入四級進(jìn)口循環(huán)壓縮,避免五級出口未送給合成的轉(zhuǎn)化氣放空損失。
E.五回一調(diào)節(jié)焦?fàn)t氣壓縮機五級出口壓力
A.一級進(jìn)口一臺管道式y(tǒng)形過濾器
B.一級進(jìn)口一臺立式水封分離器
C.一級出口兩臺臥式緩沖器
D.一級出口兩臺臥式水冷卻器
E.一級出口一臺立式分離器
A.收集焦?fàn)t氣壓縮機各處排放的油水
B.分離隨排放的油水中夾帶的焦?fàn)t煤氣
C.分離隨排放的油水中夾帶的氮氣
D.分離隨排放的油水中夾帶的儀表空氣
A.正常生產(chǎn)時通過液位觀察水封分離器內(nèi)的油水
B.防止焦?fàn)t氣壓縮機帶水
C.檢修焦?fàn)t氣壓縮機時通過液位計驗證加入水封分離器多少水
D.防止焦?fàn)t煤氣帶水進(jìn)入壓縮機
A.加水可當(dāng)水封用
B.分離儀表空氣中的油水
C.分離焦?fàn)t煤氣中的油水
D.分離氮氣中的油水
A.壓縮機三臺,兩開一備
B.壓縮機四臺,兩開二備
C.氣量20000Nm3/h
D.處理轉(zhuǎn)化氣氣量30000Nm3/h
A.型號TAW2700—18/2600
B.功率2900KW
C.轉(zhuǎn)速333r/min
D.額定電壓6000V
A.額定氣量237m3/min
B.進(jìn)氣溫度50℃
C.一級進(jìn)氣壓力0.002MPa(200mmH2O)
D.最高工作壓力5.4MPa
A.6MD32(7)—237/54型
B.壓縮機為MD型,為6列5級對稱平衡往復(fù)式結(jié)構(gòu)
C.1、4、5級缸布置在機身的一側(cè)
D.1、2、3級缸布置在機身的另一側(cè)
E.電機北側(cè)為兩個1級缸,電機南側(cè)為2、3、4、5級缸
A.循環(huán)油泵啟動后,供油油總管壓力穩(wěn)定在≥0.15MPa
B.冷卻水壓力穩(wěn)定在≥0.2MPa
C.高壓注油器啟動后主電機允許啟動
D.盤車手柄處于盤車位置
最新試題
容積式壓縮機按其壓縮部件的運動特點分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種形式
壓縮機空轉(zhuǎn)3~5分鐘,檢查各潤滑點供油情況,循環(huán)油壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,注油量達(dá)到規(guī)定值,確認(rèn)主電機電流正常,無其它異常情況;
單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量
壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量
壓縮機長期停機時,必需將各處的水排除干凈,每隔一定時間應(yīng)盤車一次,以改變各部件的位置和接觸情況,防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕
保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)
壓縮機運行的四不超是指不準(zhǔn)(超溫)、(超壓)、(超速)和(超負(fù)荷)運行。
經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑和注油情況,保證曲軸箱和注油器的潤滑油質(zhì)量,檢查油泵壓力和油溫及油位、補加油做到三級過濾,符合工藝指標(biāo)要求,保證良好的潤滑
壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力
往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機