A.6MD32（7）—237/54型
B.壓縮機(jī)為MD型，為6列5級(jí)對(duì)稱(chēng)平衡往復(fù)式結(jié)構(gòu)
C.1、4、5級(jí)缸布置在機(jī)身的一側(cè)
D.1、2、3級(jí)缸布置在機(jī)身的另一側(cè)
E.電機(jī)北側(cè)為兩個(gè)1級(jí)缸，電機(jī)南側(cè)為2、3、4、5級(jí)缸

A.循環(huán)油泵啟動(dòng)后，供油油總管壓力穩(wěn)定在≥0.15MPa
B.冷卻水壓力穩(wěn)定在≥0.2MPa
C.高壓注油器啟動(dòng)后主電機(jī)允許啟動(dòng)
D.盤(pán)車(chē)手柄處于盤(pán)車(chē)位置

A.閥片磨損嚴(yán)重、斷裂或被異物卡住
B.彈簧彈性不好或彈簧斷裂
C.氣體臟
D.水溫過(guò)高

A.氣缸活門(mén)室有裂紋
B.是氣缸活門(mén)室完好
C.注油管根部被腐蝕了漏氣
D.氣缸水夾套石棉墊壞

A.活塞環(huán)磨損加劇
B.氣缸磨損加劇
C.氣缸拉毛
D.嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞氣缸

A.有無(wú)雜音，振動(dòng)等不正常情況
B.溫度、壓力、流量、電流等工藝參數(shù)
C.跑冒滴漏、潤(rùn)滑情況
D.安全裝置、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完好情況
E.防腐、保溫等情況

A.氣缸壁和活塞磨損間隙變小
B.活塞環(huán)斷裂或有金屬物在缸內(nèi)
C.大量帶水、帶液
D.氣缸、連桿、曲軸等中心線(xiàn)不準(zhǔn)

A.影響各段壓力的波動(dòng)
B.損壞氣缸氣閥
C.影響外工段工藝條件
D.油水被氣體帶入氣缸中，還會(huì)使氣缸中油潤(rùn)滑的作用減弱甚至遭到破壞

A.由于進(jìn)氣溫度高，使出氣溫度相應(yīng)也升高，造成氣缸潤(rùn)滑困難，損壞機(jī)件
B.生產(chǎn)能力下降
C.進(jìn)氣溫度高，氣體密度小，打氣量不好
D.進(jìn)氣溫度高，空耗也高，溫度每增加3度電耗增加1%

A.迅速檢查閥門(mén)并按要求開(kāi)關(guān)
B.排出積水，消除堵塞
C.摸出口管道溫度，觀察哪些運(yùn)轉(zhuǎn)部件和氣缸溫度等上升的快，根據(jù)情況處理
D.密切注意電流上升情況，必要時(shí)緊急停車(chē)處理