單項(xiàng)選擇題

為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()
①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性
②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)
③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡

A.①②③
B.①②
C.①③
D.③


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1.單項(xiàng)選擇題為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是()

A.水密壓條應(yīng)保持完整
B.水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)
C.水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
D.水密壓條應(yīng)富有彈性

5.單項(xiàng)選擇題裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()

A.在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全
B.船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨
C.裝貨結(jié)束之后,大副應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員檢查貨艙,確認(rèn)一切正常后及時(shí)封艙
D.因裝卸工人操作不當(dāng)而造成的事故,船方應(yīng)即刻做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,無需碼頭人員參與

8.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

A.貨主
B.航運(yùn)公司
C.裝卸公司
D.海事局

9.單項(xiàng)選擇題油輪在配載時(shí)接近滿艙,若需留空艙,則空艙位置應(yīng)選在()

A.船首部
B.船中部
C.船尾部
D.任意貨艙

最新試題

下圖中雜貨船的部位名稱17是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題