多項選擇題柴油機發(fā)電機組的安裝可以選用()。

A.矩形墊片
B.環(huán)氧樹脂墊片
C.橡膠減振器
D.金屬彈簧減振器


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1.多項選擇題柴油機發(fā)電機組的定位可以選用()。

A.矩形墊片
B.止推塊
C.定位銷
D.緊配螺栓

2.多項選擇題第三類輔機在基座上固定時一般選用()螺栓。

A.雙頭螺柱
B.鉸制孔螺栓
C.帶內(nèi)套的液壓螺栓
D.普通六角頭螺栓

3.多項選擇題如果輔機安裝了橡膠減振器,則()。

A.地腳螺栓須配備鉸制孔螺栓
B.保證設(shè)備可靠的接地
C.設(shè)備儀表盤需從機器上拆下,移到船體構(gòu)件上
D.調(diào)整墊片是需要拂配的矩形墊片

4.多項選擇題下列屬于航行試驗項目的是()。

A.主機試驗和操舵試驗
B.拋錨試驗
C.船舶操縱性試驗
D.航行信號設(shè)備及無線電通信設(shè)備試驗

5.多項選擇題雙軸系船舶的軸線相對于船舶縱舯剖面對稱,其目的是()。

A.重量平衡
B.推力平衡
C.設(shè)計時畫圖方便
D.沒有原因,習(xí)慣而已

6.多項選擇題螺旋槳軸為了與前面的中間軸連接,其首部可能選用()的結(jié)構(gòu)型式。

A.錐體加螺紋
B.整鍛法蘭
C.圓柱形光軸
D.焊接法蘭

7.多項選擇題中間軸之所以設(shè)置軸頸,有可能是為了安裝()。

A.中間軸承
B.隔艙填料函
C.推力軸承
D.軸系制動器

8.多項選擇題機艙位置一般設(shè)于船的()。

A.首部
B.中部
C.中尾部
D.尾部

9.多項選擇題中部機艙一般用于()。

A.客船
B.拖船
C.大型油船
D.散貨船

10.多項選擇題尾部機艙一般用于()。

A.護(hù)衛(wèi)艦
B.港口作業(yè)船
C.礦砂船
D.集裝箱船

最新試題

船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。

題型:單項選擇題

軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。

題型:單項選擇題

螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

題型:單項選擇題

主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。

題型:多項選擇題

液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。

題型:單項選擇題

在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。

題型:多項選擇題

螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。

題型:單項選擇題

倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。

題型:單項選擇題

作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。

題型:單項選擇題