A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%
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A、分開
B、分隔
C、分散
D、分離
A、擺動(dòng)塊
B、止動(dòng)塊
C、制定塊
D、活動(dòng)塊
A、橫向運(yùn)動(dòng)
B、蛇行運(yùn)動(dòng)
C、點(diǎn)頭振動(dòng)
D、垂向振動(dòng)
A、T422
B、T462
C、T507CuCrNi
D、T433
A、支撐彈簧
B、磨耗板
C、磨耗托板
D、彈簧
A、細(xì)密
B、粗大
C、不規(guī)則
D、規(guī)律
A、脆
B、啞
C、多數(shù)是啞
D、比較清脆
A、制動(dòng)試驗(yàn)
B、緊急制動(dòng)試驗(yàn)
C、急制動(dòng)試驗(yàn)
D、保壓試驗(yàn)
A、端墻
B、側(cè)墻
C、下端墻
D、上側(cè)墻
A、逐漸緩解制動(dòng)力
B、緊急制動(dòng)試驗(yàn)
C、急制動(dòng)試驗(yàn)
D、完全緩解且手輪不動(dòng)者
最新試題
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。