A.≥5
B.≥10
C.≤10
D.10
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A.0.5
B.1
C.2
D.1.5
A.鎖閉閥
B.速動(dòng)爪
C.保持鉤
D.電機(jī)
A.48Ω±4Ω
B.68Ω±4Ω
C.201Ω±4Ω
D.102Ω±8Ω
A.70Ω±4Ω
B.68Ω±4Ω
C.60Ω±4Ω
D.66Ω±4Ω
A.氣壓鎖閉
B.電磁鎖閉
C.繼電鎖閉
D.機(jī)械聯(lián)鎖鎖閉
A.電空閥
B.電磁閥
C.卸荷閥
D.安全閥
A.DC20~28V
B.DC20~30V
C.DC20~26V
D.DC18~28V
A.2440N
B.2445N
C.2450N
D.2455N
A.大于等于DC1.5V
B.大于DC1.5V
C.大于等于DC1.3V
D.大于DC1.3V
A.0.45~0.6MPA
B.0.45~0.65MPA
C.0.45~0.7MPA
D.0.45~0.8MPA
最新試題
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。