A.一致
B.不一致
C.上浮30%
D.下浮30%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機動車損失保險
B.家庭自用汽車損失保險
C.營業(yè)用汽車損失保險
D.非營業(yè)用汽車損失保險
A.5；8；10；15
B.3；5；8；10
C.5；8；10；20
D.5；10；15；20
A.15
B.12
C.11
D.8
A.自主核保系數(shù)、渠道系數(shù)
B.自主核保系數(shù)、NCD系數(shù)
C.渠道系數(shù)、客戶忠誠度系數(shù)
D.NCD系數(shù)、制定駕駛人系數(shù)
A.0.75-1.35
B.0.85-1.45
C.0.65-1.95
D.0.85-1.15
A.0.85
B.1
C.1.2
D.1.25
A.0.7-1.3
B.0.8-1.4
C.0.6-2.0
D.0.85-1.15
A.購買時；新車購置價（含車輛購置稅）
B.投保時；新車購置價（不含車輛購置稅）
C.投保時；機動車實際價值
D.購買時；機動車實際價值
A.出險的實際價值
B.實際修復金額但不高于新車購置價
C.保險金額
D.按照二手車市場價格確定金額
A.引入車型系數(shù)
B.附加險刪除了自燃損失險
C.單列了特種車條款
D.3年不出險的客戶可以得到更大的優(yōu)惠
最新試題
商車費改后，同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
費改后的保單中，將VIN碼和車架號分開，信息更全面。
所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。
商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應全額賠付。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種：機動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機商業(yè)保險示范條款。
新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。
車損險條款減少了一條責任免除事項：被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
客戶在同一公司續(xù)保或者團體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起，無需重復手書簽字《免責事項說明書》。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。
商車費改后，行業(yè)示范條款車損險保險責任包含車輛自燃所造成的損失。