A.LRIT船位信息傳感器與新設(shè)備連接后，即可正常發(fā)送LRIT信息
B.需向LRIT數(shù)據(jù)中心遞交設(shè)備更新報(bào)告，才能正常發(fā)送LRIT信息
C.通知LRIT主管機(jī)關(guān)登船檢驗(yàn)后，才能正常發(fā)送LRIT信息
D.需要重新完成符合性測(cè)試工作，才能正常發(fā)送LRIT信息
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A.種類(lèi)
B.規(guī)模
C.深度
D.顏色
A.顯示器
B.發(fā)射系統(tǒng)
C.接收系統(tǒng)
D.換能器
最新試題
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫(huà)誤差不超過(guò)0.1mm）？（）
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
光柵雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）