A.不足轉(zhuǎn)向
B.過多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對
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A.>0
B.<0
C.=0
D.=1
A.電能式
B.液壓式
C.液力式
D.動能式
A.分層給氣燃燒室
B.均質(zhì)稀混合氣燃燒室
C.缸內(nèi)直噴式稀薄燃燒室
D.以上都不是
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.電子控制系統(tǒng)
A.節(jié)氣門
B.電動燃油泵
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.噴油器
A.坡度阻力
B.空氣阻力
C.加速阻力
D.滾動阻力
A.不改變
B.增大
C.減小
D.以上均不對
A.減小
B.不改變
C.增大
D.以上均不對
A.1.03~1.1
B.0.85~0.95
C.1.12
D.0.4
A.1.12
B.0.85~0.95
C.1.03~1.1
D.0.4
最新試題
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
在汽車儀表中有一個機(jī)油壓力報警指示燈,該報警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
以下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動的有()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會導(dǎo)致機(jī)油()