下圖是汽油機燃料調(diào)節(jié)特性曲線,請寫出該發(fā)動機最大氣缸平均壓力和最低油耗所對應(yīng)的混合汽濃度,并分析發(fā)動機燃油耗曲線歷程。
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下圖是柴油機供油提前角調(diào)節(jié)特性曲線,請寫出該發(fā)動機的最佳供油提前角數(shù)值及其對應(yīng)的發(fā)動機功率和油耗,并分析發(fā)動機燃油耗曲線歷程。
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.汽油機速度特性是指節(jié)氣門位置不變時,發(fā)動機性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速的改變而變化的關(guān)系
B.發(fā)動機性能指標(biāo)隨負(fù)荷的改變而變化的關(guān)系稱速度特性
C.駕駛員加減油門上坡或下坡的發(fā)動機工況類似汽油機的速度特性
D.當(dāng)汽油機節(jié)氣門位置處于最大時的速度特性稱外特性
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
最新試題
柴油機實現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
與廢氣形成的汽油機稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢。
汽油機HCCI燃燒的主要問題是()。
HCCI柴油機控制壓燃起點相位的方法有()等。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強的各向異性。
汽油機缸內(nèi)直噴的缺點有()等。
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
高蒸發(fā)率的情況下,油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是()。
汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線)的優(yōu)劣主要取決于()。