A.偽距DGPS
B.位置DGPS
C.局域DGPS
D.廣域DGPS
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A.連接故障
B.性能降低
C.讀數(shù)不清晰
D.網(wǎng)絡(luò)阻塞
ECDIS通常都與諸多航海設(shè)備連接使用,因而使航行自動化的水平得到提高。因此,電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的主要功能包括:()
①航線設(shè)計
②定位及導(dǎo)航
③航海信息咨詢
④雷達(dá)圖像顯示
⑤航行記錄
A.僅②③④
B.①②③④⑤
C.僅①②③⑤
D.僅①②④
A.大潮日最大流速;其他日平均流速;3/4小潮日流速
B.大潮日最大流速;小潮日最大流速;3/2小潮日流速
C.小潮日最大流速;大潮日最大流速;3/4小潮日流速
D.大潮日最大流速;大潮日最大流速;1/3小潮日流速
A.與比例尺無關(guān)
B.隨比例尺的增大而減小
C.均為MP*1´經(jīng)度的圖長
D.僅和緯度漸長率有關(guān)
A.天線在地球自然表面上的高度
B.天線在大地水準(zhǔn)面上的高度
C.天線在當(dāng)時海面上的高度
D.天線在當(dāng)時海面上的高度加高度差
A.使用S-57標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼和傳輸
B.使用WGS-84坐標(biāo)系進(jìn)行航海通告的手工更新
C.使用BJ54坐標(biāo)系進(jìn)行航海通告的手工更新
D.使用權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)行的ENC海圖數(shù)據(jù)并及時進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新
A.目的地、ETA
B.航向、移動矢量
C.CPA、TCPA
D.船名、呼號
A.光力能見距離與地理能見距離兩者當(dāng)中較大者
B.光力能見距離與地理能見距離兩者當(dāng)中較小者
C.光力能見距離與測者5m眼高的地理能見距離兩者當(dāng)中較大者
D.光力能見距離與測者5m眼高的地理能見距離兩者當(dāng)中較小者
A.北向上
B.任意方向向上
C.船首向上
D.航向向上
A.向天空彎曲;增大
B.向海面彎曲;增大
C.向海面彎曲;減小
D.向天空彎曲;減小
最新試題
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時間稱為()