A．位置線交角愈大愈好
B．船離物標(biāo)距離愈近愈好
C．先測船首尾方向物標(biāo)
D．A，B，C都對
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A．定位簡單、直觀，且易判定船位的正確性
B．定位復(fù)雜、繁瑣，但易判定船位的正確性。
C．定位簡單、直觀，但不易判定船位的正確性
D．定位復(fù)雜、繁瑣，且不易判定船位的正確性。
A．接近首尾線的物標(biāo)
B．正橫附近的物標(biāo)
C．孤立、平坦的物標(biāo)
D．遠(yuǎn)處、顯著的物標(biāo)
A．兩條位置線的交角愈小愈好
B．σ與θ成正比
C．應(yīng)盡量觀測離船較近的物標(biāo)
D．以上三個(gè)都不對
A．高度較高而孤立、平坦的物標(biāo)
B．高度較高且孤立、陡峭的物標(biāo)
C．高度較低且平坦的物標(biāo)
D．以上三者均可
A．燈塔已不發(fā)光
B．燈塔距船太遠(yuǎn)
C．燈塔是弱光燈
D．本船不在該燈塔的光弧范圍內(nèi)
A．可先測B后測A燈塔定位
B．可測B燈塔，無法測A燈塔
C．可測A燈塔，無法測B燈塔
D．可按任意順序觀測A、B燈塔定位
A．觀測的難、易程度
B．定位時(shí)間是以第一次觀測時(shí)刻為準(zhǔn)
C．定位時(shí)間是以第二次觀測時(shí)刻為準(zhǔn)
D．與觀測方位時(shí)刻無關(guān)
A．不小于20°，不大于120°
B．不小于30°，不大于150°
C．不小于60°，不大于120°
D．不小于60°，不大于150°
A．任意角度
B．90°
C．30°＜θ＜150°
D．θ＞30°或θ＞150°
A、船舶的航行不受風(fēng)流影響
B、所用初始船位應(yīng)正確無誤
C、船舶應(yīng)航行在沿岸
D、船舶應(yīng)朝向物標(biāo)航行
最新試題
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時(shí)記錄第一次觀測時(shí)間，第一次觀測后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
移線船位的精度取決于（）。
以下定位精度最差的是（）。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)（）。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
必須使用移線定位的場合是（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。