A.一個時刻只能獲得一條船位線的情況
B.測天定位時
C.只有一個導航物標可用的時候
D.以上都是
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A.測定船位誤差
B.船舶避險
C.求實際航跡向
D.測定船位
A.增加一倍
B.減少一半
C.增加0.5倍
D.不變
A.增加一倍
B.減少一半
C.增加0.5倍
D.不變
A.方位定位
B.方位距離定位
C.距離定位
D.移線定位
A.四點方位法
B.倍角法
C.特殊角法
D.A+B
A.等腰
B.直角
C.等邊
D.等腰直角
A.單物標三方位求航跡向法
B.四點方位法
C.羅經(jīng)點法
D.B+C
A.初顯距離測定困難造成方位測定出現(xiàn)異時觀測誤差加大
B.初顯距離測定困難,同時誤差大
C.初顯方位觀測誤差大
D.位置線夾角不好
A.2S
B.S/2
C.3S
D.S
A.4S
B.3S
C.2S
D.S
最新試題
必須使用移線定位的場合是()。
在單物標方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
距離定位時,應先測()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
以下定位精度最差的是()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是()。
特殊方位移線定位包括()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標的正橫距離約是()。
為提高移線定位的精度應()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。