A．轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過(guò)
B．轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過(guò)
C．從該標(biāo)的任意一側(cè)通過(guò)
D．遠(yuǎn)離該標(biāo)航行
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A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
A．出港航行，置該標(biāo)于左舷通過(guò)
B．出港航行，置該標(biāo)于右舷通過(guò)
C．該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D．以上都可能
A．罐形、錐形側(cè)面標(biāo)可不配置頂標(biāo)
B．側(cè)面標(biāo)代表形狀為罐形和錐形
C．柱形、桿形側(cè)面標(biāo)需配置相應(yīng)的頂標(biāo)
D．以上都對(duì)
A．香港
B．新加坡
C．日本
D．澳洲
A．平均海面
B．平均大潮高潮面
C．平均小潮高潮面
D．潮高基準(zhǔn)面
A．單個(gè)紅色球形頂標(biāo)
B．上下兩黑色球形頂標(biāo)
C．單個(gè)黑色罐形頂標(biāo)
D．單個(gè)綠色錐形頂標(biāo)
A．紅色錐形
B．綠色錐形
C．紅色罐形
D．綠色罐形
A．紅色罐形
B．紅色錐形
C．綠色罐形
D．綠色錐形
A．紅色錐形
B．綠色錐形
C．紅色罐形
D．綠色罐形
A．左側(cè)標(biāo)
B．北方位標(biāo)
C．新危險(xiǎn)物標(biāo)
D．A或
最新試題
在洲灘易變河段興建水上過(guò)河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí)，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí)，通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
過(guò)河航道的航標(biāo)配布，以與兩岸過(guò)河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè)，寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí)，兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過(guò)分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過(guò)河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。