單項(xiàng)選擇題某輪排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,為趕船期計(jì)劃航速增加1kn,則加速后每日燃油消耗量比原來(lái)多()。

A.8t
B.6.9t
C.5.7t
D.9t


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1.單項(xiàng)選擇題在安全的前提下,擬定大洋航線的原則是()。

A.航程最短
B.水文氣象最有利
C.一路順風(fēng)順流
D.航時(shí)最省

2.單項(xiàng)選擇題在航速一定的條件下,船舶每日耗油量與()。

A.排水量成正比
B.排水量的三分之一次方成正比
C.排水量的三分之二次方成正比
D.排水量的平方成正比

3.單項(xiàng)選擇題在排水量一定的條件下,船舶每海里耗油量與()。

A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比

4.單項(xiàng)選擇題在排水量一定的條件下,船舶每日耗油量與()。

A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比

5.單項(xiàng)選擇題在下列哪種情況下,大圓航線和恒向線航線的航程相差不大()。

A.航程較短時(shí)
B.接近南北向航行時(shí)
C.在低緯近赤道地區(qū)航行時(shí)
D.以上都是

6.單項(xiàng)選擇題自日本橫跨太平洋至美國(guó)西海岸的大圓航線比相應(yīng)的恒向線航線可縮短航程約為()。

A.幾海里
B.幾十海里
C.幾百海里
D.近千海里

7.單項(xiàng)選擇題在平面心射投影圖上,連接出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的直線為()。

A.等角航線
B.恒向線
C.大圓航線
D.雙曲線

最新試題

某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)的目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,則該輪大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速減少1kn,則每日耗油量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大洋航行應(yīng)充分利用測(cè)天定位,正常情況下,每晝夜至少應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn,問(wèn)船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下()燃油。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,則每日耗油量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題