單項(xiàng)選擇題

船舶航行耗油量與航速和航程的關(guān)系式為()。

A、A
B、B
C、C
D、D


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題下列何種情況下,宜選用大圓航線()。

A.航程較短或航向接近南北向時(shí)
B.高緯度,航向接近東西向時(shí)
C.高緯度,航向接近南北向時(shí)
D.A+B

4.單項(xiàng)選擇題在安全的前提下,擬定大洋航線的原則是()。

A.航程最短
B.水文氣象最有利
C.一路順風(fēng)順流
D.航時(shí)最省

5.單項(xiàng)選擇題在航速一定的條件下,船舶每日耗油量與()。

A.排水量成正比
B.排水量的三分之一次方成正比
C.排水量的三分之二次方成正比
D.排水量的平方成正比

6.單項(xiàng)選擇題在排水量一定的條件下,船舶每海里耗油量與()。

A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比

7.單項(xiàng)選擇題在排水量一定的條件下,船舶每日耗油量與()。

A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比

8.單項(xiàng)選擇題在下列哪種情況下,大圓航線和恒向線航線的航程相差不大()。

A.航程較短時(shí)
B.接近南北向航行時(shí)
C.在低緯近赤道地區(qū)航行時(shí)
D.以上都是

9.單項(xiàng)選擇題自日本橫跨太平洋至美國西海岸的大圓航線比相應(yīng)的恒向線航線可縮短航程約為()。

A.幾海里
B.幾十海里
C.幾百海里
D.近千海里

10.單項(xiàng)選擇題在平面心射投影圖上,連接出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的直線為()。

A.等角航線
B.恒向線
C.大圓航線
D.雙曲線

最新試題

下列有關(guān)航線選擇的說法中,何種正確()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,則相應(yīng)的大圓航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,則每日耗油量為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則相應(yīng)的大圓航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪燃油儲備980t,以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港還有1200mile。船舶計(jì)劃加速1kn到中途港加油,而后恢復(fù)原來航速,問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達(dá)目的港()。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)的目的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題