擬定航線的依據是（）。

沿岸航行中，利用同名側物標進行轉向時，若發(fā)現船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。

沿岸航行，在沒有夜航燈標，船位較難測定的海區(qū)，離岸距離一般應為（）。

擬定沿岸航線時，即使在最佳條件下，航線與危險物之間的距離也應在（）。

船舶定向、定速航行，利用兩物標距離定位，下列哪種情況說明觀測船位是可靠的（）。

在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時，下列哪種說法是錯誤的（）。

如圖所示，船舶沿ADB航行要比沿直線ACBCBCB航行增加航程（）。

單一船位線與子午線平行時，能判斷（）。

當船舶沿計劃航線保向保速航行，利用兩物標方位定位，正確的船位具有以下哪些特點（）

沿岸航行中發(fā)現水深突然變淺，并與海圖上所標水深不符，應采取什么措施（）。