單項選擇題在全自動運行系統(tǒng)中主要包括正常場景、故障場景及()
A.應(yīng)急場景
B.特定場景
C.功能場景
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題自動化(GoA)等級共分四級,其中UTO、DTO、ATO分別()等級。
A.GoA4、GoA2、GoA3
B.GoA4、GoA3、GoA2
C.GoA2、GoA3、GoA4
D.GoA2、GoA4、GoA3
2.單項選擇題GOA4級全自動駕駛模式下地面信號機(jī)顯示()
A.滅燈
B.紅燈
C.綠燈
D.黃燈
3.單項選擇題列車失去定位將觸發(fā)緊急制動,在控制中心調(diào)度員工作站上有報警提示,OCC調(diào)度員可以通過遠(yuǎn)程限制駕駛模式(RRM)使列車運行一定距離,()獲得定位后,系統(tǒng)可以自動恢復(fù)FAM模式運行。
A.自動
B.重新建立車地通信
C.重新讀取信標(biāo)
4.單項選擇題全自動運行的駕駛模式(FAM,RRM,CAM)駕駛模式,其中CAM模式代表()
A.全自動駕駛模式
B.蠕動模式
C.遠(yuǎn)程限制運行模式
5.單項選擇題全自動線路中,場段調(diào)車進(jìn)路人工解鎖時,延時()
A.20秒
B.25秒
C.30秒
D.15秒
6.單項選擇題全自動線路中,智能運維系統(tǒng)簡稱是()
A.ZCM
B.SDM
C.IOM
D.MSS
7.單項選擇題當(dāng)列車乘客按壓緊急對講后,車輛通過車載設(shè)備發(fā)送這些消息給到()
A.聯(lián)鎖
B.ZC
C.ATS
D.LC
8.單項選擇題信號系統(tǒng)向喚醒成功的列車下發(fā)()工況。
A.待命
B.喚醒工況
C.場段運行工況
D.正線運行工況
9.單項選擇題工作站上激活GAMA后,對應(yīng)區(qū)域內(nèi)FAM/CBTC運行的列車會()
A.緊急制動
B.常用制動
C.繼續(xù)運行至下個區(qū)域
10.單項選擇題ATS系統(tǒng)人工控制請求()于ATS自動控制請求。
A.優(yōu)先
B.低于
C.等同于
最新試題
當(dāng)()條件均滿足時,提示司機(jī)可以進(jìn)入自動駕駛模式。
題型:多項選擇題
接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有()
題型:多項選擇題
()工器具是更換電纜接頭所需。
題型:多項選擇題
運營時車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
題型:多項選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
題型:多項選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
題型:多項選擇題
列車出庫場景中,屬于信號系統(tǒng)分配的功能是()
題型:多項選擇題
車載信號的速度傳感器用于測量()
題型:多項選擇題
下列哪項操作會導(dǎo)致列車無法自動開門()
題型:多項選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項選擇題