A.運(yùn)輸成本
B.固定成本
C.工業(yè)產(chǎn)品成本
D.可變成本
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A.單位支出分?jǐn)偡?br/>B.支出率法
C.支出科目直接計算法
D.運(yùn)輸作業(yè)過程分項(xiàng)計算法
A.燃料費(fèi)
B.工資
C.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)
D.維修費(fèi)
A.周轉(zhuǎn)量
B.客流量
C.貨運(yùn)量
D.運(yùn)行距離長短
A.生產(chǎn)費(fèi)用
B.管理費(fèi)用
C.變動支出
D.固定支出
A.供需關(guān)系
B.可儲存性
C.相互匹配
D.部分可替代性
A.密度經(jīng)濟(jì)
B.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)
D.范圍經(jīng)濟(jì)
A.各種運(yùn)輸產(chǎn)品的價格
B.各種運(yùn)輸產(chǎn)品的成本
C.各種運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量
D.各種運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量
A.公務(wù)
B.探親
C.休閑
D.旅游
A.帕累托最優(yōu)
B.消費(fèi)者均衡
C.供需平衡
D.效用最大化
A.運(yùn)輸構(gòu)成
B.運(yùn)輸流向
C.運(yùn)輸流量
D.運(yùn)輸距離
最新試題
簡述運(yùn)輸供給變動與運(yùn)輸供給量變動的差異。
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟(jì)模式是()
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
在投資經(jīng)濟(jì)效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。
簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。