單項選擇題浪涌保護器的聯(lián)接線長度大于()m時,必須采用凱文接線法。
A.1
B.1.2
C.1.5
D.2.5
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1.單項選擇題浪涌保護器的聯(lián)接線應采用阻燃塑料外護套多股銅線,截面積()mm2。
A.不小于1
B.不小于1.5
C.不小于2
D.不小于2.5
2.單項選擇題改進型UM71無絕緣軌道電路每個區(qū)段設置()個電纜模擬網(wǎng)絡。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題鐵路數(shù)字信號電纜中“P”表示()
A.帶屏蔽單芯線
B.帶屏蔽對絞組
C.帶屏蔽星絞組
D.普通
4.單項選擇題DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機中光電信號轉(zhuǎn)換板的用途是()
A.與監(jiān)控機及輸入輸出接口通信
B.光電信號轉(zhuǎn)換
C.信息采集驅(qū)動板
D.與監(jiān)控機通信
5.單項選擇題DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機中輸入輸出接口板的用途是()
A.與監(jiān)控機及輸入輸出接口通信
B.光電信號轉(zhuǎn)換
C.信息采集驅(qū)動板
D.與監(jiān)控機通信
6.單項選擇題EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)在雙系熱備系統(tǒng)中,倒機電路決定在某一時刻,只有一套聯(lián)鎖機運行于()
A.主機狀態(tài)
B.熱備狀態(tài)
C.停機狀態(tài)
D.同步校核狀態(tài)
7.單項選擇題EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機關機掉電或正在重啟、聯(lián)鎖程序未運行,此時聯(lián)鎖機處于()
A.主機狀態(tài)
B.熱備狀態(tài)
C.停機狀態(tài)
D.同步校核狀態(tài)
8.單項選擇題ZPW-2000A型移頻自動閉塞區(qū)段標準分路電阻線的阻值為()
A.0.015Ω
B.0.15Ω
C.0.06Ω
D.0.6Ω
9.單項選擇題為了防止施工時相鄰區(qū)段電纜配線交叉,對軌道絕緣兩側(cè)均為受電端的軌道區(qū)段應重點卡控,在開通前應進行()
A.分路感度試驗
B.短路試驗
C.開路試驗
D.定壓分路試驗
10.單項選擇題信號因故關閉,當故障恢復需重新開放信號時,正確的操作方法為()
A.必須先取消進路,然后重新辦理
B.必須先人工解鎖進路,然后重新辦理
C.按壓一下進路始端按鈕
D.按壓一下進路終端按鈕
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庫內(nèi)列車自動喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
題型:多項選擇題
在有效列車模式為FAM時,車輛應在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
題型:多項選擇題
車載信號的速度傳感器用于測量()
題型:多項選擇題
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
題型:多項選擇題
在實施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。
題型:多項選擇題
()工器具是下載車載日志所需的。
題型:多項選擇題
HMI向列車駕駛員提供()信息。
題型:多項選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項選擇題