A.切斷原表示
B.轉(zhuǎn)轍機(jī)解鎖、轉(zhuǎn)換
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉
D.接通新表示
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你可能感興趣的試題
A.外鎖閉裝置
B.道岔安裝裝置
C.牽引道岔的轉(zhuǎn)換設(shè)備
A.攜帶崗位電子證書(shū)二維碼
B.攜帶防護(hù)員臂章
C.穿著專用防護(hù)服
A.檢查車(chē)占用過(guò)并出清該區(qū)段
B.檢查占用并出清前一區(qū)段
C.檢查占用并出清后一區(qū)段
D.檢查已占用后一區(qū)段
A.電力供電
B.行車(chē)操作
C.信號(hào)設(shè)備電氣特性
D.工務(wù)軌距
A.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
B.集中指揮
C.分級(jí)管理
D.分工協(xié)作
A.道岔幾何尺寸未達(dá)標(biāo)
B.尖軌于尖基軌內(nèi)夾有異物
C.滑床板等相關(guān)機(jī)械滑動(dòng)部位缺油
D.卡缺口
A.自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)壓力調(diào)整太小
B.接點(diǎn)點(diǎn)接觸
C.接插件松動(dòng)
D.二極管擊穿
A.駝峰實(shí)車(chē)溜放試驗(yàn)
B.電務(wù)試驗(yàn)車(chē)檢測(cè)
C.導(dǎo)通試驗(yàn)
D.動(dòng)態(tài)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.重要責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.同等責(zé)任
A.1.5~5mm
B.1.5~6mm
C.1.5~10mm
D.2~10mm
最新試題
列車(chē)在()模式下,車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。
列車(chē)休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
全自動(dòng)線路中,車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
車(chē)載ATC作用的是()
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車(chē)輛輸出()指令。
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
HMI向列車(chē)駕駛員提供()信息。