單項(xiàng)選擇題汽車裝備電控?zé)o級(jí)變速系統(tǒng)(CVT)后,與裝備5擋手動(dòng)變速器的汽車進(jìn)行道路對(duì)比試驗(yàn)表明,裝有CVT汽車的燃油消耗減少約()。

A.40%
B.30%
C.20%
D.10%


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車在彎道制動(dòng)時(shí),整車軸荷的變化情況是()

A.向內(nèi)側(cè)移動(dòng),內(nèi)側(cè)車輪的軸荷減小,外側(cè)車輪的軸荷增大。
B.向外側(cè)移動(dòng),內(nèi)側(cè)車輪的軸荷增大,外側(cè)車輪的軸荷減小。
C.向外側(cè)移動(dòng),內(nèi)側(cè)車輪的軸荷減小,外側(cè)車輪的軸荷增大。
D.向內(nèi)側(cè)移動(dòng),內(nèi)側(cè)車輪的軸荷增大,外側(cè)車輪的軸荷減小。

5.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油系統(tǒng)中,電控單元ECU實(shí)施超速斷油控制的目的是()

A.防止損壞機(jī)件
B.防止“溢流”
C.節(jié)約燃油
D.使混合氣完全燃燒

8.單項(xiàng)選擇題在渦流式空氣流量傳感器的氣流入口處設(shè)有蜂窩狀整流網(wǎng)柵,其作用是()

A.防止傳感器損壞
B.形成穩(wěn)定的氣流
C.降低流入氣流壓力
D.修飾傳感器的外觀

10.單項(xiàng)選擇題在大眾M型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中,檢測(cè)凸輪軸位置的傳感器是()

A.光電式凸輪軸位置傳感器
B.霍爾式凸輪軸位置傳感器
C.磁感應(yīng)式凸輪軸位置傳感器
D.差動(dòng)霍爾式凸輪軸位置傳感器