單項(xiàng)選擇題管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵()和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每班至少沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

A.壓力、電流
B.壓力、運(yùn)行時(shí)間
C.阻力、電流
D.壓力、油溫


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)同一條管線輸送不同品種油品時(shí),需采用油頂油順序輸送。在輸油過(guò)程中,須注意及時(shí)切換輸入油罐,計(jì)量員應(yīng)提前報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)輸油計(jì)劃、工藝流程等下達(dá)油罐切換指令,通知調(diào)度室及現(xiàn)場(chǎng)操作人員,操作人員按指令先()。

A.開(kāi)啟擬輸入罐閥門,再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門
B.關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門,再開(kāi)啟擬輸入罐閥門
C.開(kāi)啟擬輸入罐閥門,同時(shí)關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門
D.關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門,再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門

2.單項(xiàng)選擇題分段水壓試驗(yàn)的試驗(yàn)段高差不宜超過(guò)()。

A.10m
B.20m
C.30m
D.50m

4.單項(xiàng)選擇題油船裝卸油管線的掃線介質(zhì)主要有蒸汽、()、壓縮空氣等。

A.低溫水
B.熱水
C.污水
D.海水或淡水

6.單項(xiàng)選擇題油罐區(qū)設(shè)備附件中,()一般不設(shè)保溫。

A.法蘭、閥體、人孔
B.法蘭、人孔
C.手輪、閥體
D.人孔、閥體

7.單項(xiàng)選擇題辨別油船火災(zāi)部位的方法包括()。

A.聆聽(tīng)油船船艙處有無(wú)異響
B.觀察油船船艙處有無(wú)煙霧冒出
C.觸摸油船船艙處有無(wú)發(fā)熱,輕聞?dòng)痛浇諝庥袩o(wú)異味
D.以上方法皆是

10.單項(xiàng)選擇題以下判斷管線漏油的依據(jù)不正確的是()。

A.水面有油污
B.輸油管線有異常聲音
C.管線周圍有油氣
D.管路閥門滲漏

最新試題

空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。

題型:判斷題

高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。

題型:判斷題

防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

題型:判斷題

隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。

題型:判斷題

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。

題型:判斷題

氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。

題型:判斷題

帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。

題型:判斷題

浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。

題型:判斷題

有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。

題型:判斷題

非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。

題型:判斷題