A.實時監(jiān)測
B.數(shù)據(jù)記錄
C.統(tǒng)計分析
D.自動控制
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你可能感興趣的試題
A.信號電纜
B.方向
C.埋深
D.電纜長度
A.燈位及顯示核對
B.主副絲轉(zhuǎn)換、斷絲表示
C.燈光轉(zhuǎn)移
D.紅燈斷絲(指紅燈主副絲均斷)不能開放信號
A.同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路
B.同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路
C.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進路
D.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向或順向重疊的列車與調(diào)車進路
A.常亮
B.常滅
C.閃爍
A.主軌道調(diào)整
B.小軌道調(diào)整
C.軌入電壓調(diào)整
D.功出電壓調(diào)整
A.扳動道岔試驗
B.檢查道岔缺口
C.調(diào)整道岔密貼
D.調(diào)閱道岔動作曲線
A.液壓傳遞
B.電氣傳遞
C.齒條傳遞
D.滾珠絲桿
A.仿真試驗
B.模擬試驗
C.導通試驗
D.電務試驗車檢測
A.切斷原表示
B.轉(zhuǎn)轍機解鎖、轉(zhuǎn)換
C.轉(zhuǎn)轍機鎖閉
D.接通新表示
A.外鎖閉裝置
B.道岔安裝裝置
C.牽引道岔的轉(zhuǎn)換設備
最新試題
()工器具是更換電纜接頭所需。
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有()
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
車載信號設備中修時,需要進行()
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
車載ATP通信板可以完成與()設備間的通信命令。
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
運營時車載VOBC設備不應斷電,僅在以下狀況下應切斷電源()