A.安全閥
B.防爆板
C.液位計
D.壓力表
E.溫度計
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A.超溫
B.超壓
C.超速
D.超負荷
A.單作用
B.雙作用
C.級差式
D.混作用
A.氣缸
B.活塞
C.閥片
D.機身
A.閥座
B.升高限制器
C.閥片
D.彈簧
A.排氣溫度高
B.吸氣效率低
C.功率消耗大
D.加速了各運動部件的磨損
A.遇到斷電、斷水、斷焦爐煤氣、斷潤滑油時
B.填料函和軸承溫度超過規(guī)定值,并發(fā)生冒煙情況
C.電動機發(fā)出“嗡嗡”響聲,發(fā)生燒焦氣味或火星時
D.機組運行正常
A.工藝氣進口閥
B.出口閥
C.氮氣進口閥
D.放空閥
A.一回一、三回一
B.三通四
C.五回一、五回四
D.放空閥
E.各級冷卻器進回水閥、排污閥
A.填料
B.缸座
C.缸套
D.缸蓋
E.冷卻器、油冷器
A.膨脹
B.進氣
C.壓縮
D.排氣
最新試題
壓縮機空轉(zhuǎn)3~5分鐘,檢查各潤滑點供油情況,循環(huán)油壓應(yīng)達到規(guī)定值,注油量達到規(guī)定值,確認主電機電流正常,無其它異常情況;
壓縮機長期停機時,必需將各處的水排除干凈,每隔一定時間應(yīng)盤車一次,以改變各部件的位置和接觸情況,防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕
五回四閥的作用是氣體通過此閥達到在壓縮機四級和五級循環(huán),開停機時使用此閥。
焦爐氣壓縮機各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量
在潤滑油路中,一般是粗過濾在前,精過濾器在后
氣缸排氣終了時,因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙,這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示
加減負荷要緩慢,有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量(負荷),生產(chǎn)穩(wěn)定時應(yīng)盡量做到不開一回一閥,使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗;
壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級
氣閥是由(閥座)、(升高限制器)、(閥片)、(彈簧)組成
經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑和注油情況,保證曲軸箱和注油器的潤滑油質(zhì)量,檢查油泵壓力和油溫及油位、補加油做到三級過濾,符合工藝指標要求,保證良好的潤滑