A.固定聯(lián)結(jié)
B.摩擦連接
C.自由聯(lián)結(jié)
D.緊固聯(lián)結(jié)
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A.大于10mm
B.大于15mm
C.大于20mm
D.大于25mm
A.X
B.S
C.XI
D.SI
A.藍(lán)、白
B.白、藍(lán)
C.紅、白
D.白、紅
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1m
B.1.2m
C.1.5m
D.2m
A.綠燈
B.黃燈
C.紅燈
D.紅燈和白燈
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.8種
B.10種
C.11種
D.12種
A.第2434架信號(hào)機(jī)
B.第2434km處的信號(hào)機(jī)
C.上行243km+300-500m處的信號(hào)機(jī)
D.上行243km+400-500m處的信號(hào)機(jī)
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。