A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.1m
B.1.2m
C.1.5m
D.2m
A.綠燈
B.黃燈
C.紅燈
D.紅燈和白燈
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.8種
B.10種
C.11種
D.12種
A.第2434架信號(hào)機(jī)
B.第2434km處的信號(hào)機(jī)
C.上行243km+300-500m處的信號(hào)機(jī)
D.上行243km+400-500m處的信號(hào)機(jī)
A.一點(diǎn)
B.兩點(diǎn)
C.三點(diǎn)
D.每點(diǎn)
A.0.7~0.8s
B.1.0~1.2s
C.1.2~1.4s
D.2s
A.0.7~0.8s
B.1.0~1.2s
C.1.2~1.4s
D.2s
A.啟動(dòng)
B.表示
C.電機(jī)
D.保護(hù)
最新試題
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。