多項選擇題道岔調整的主要內容有()。

A.調整密貼力
B.道岔開口
C.表示缺口
D.調整溢流電流


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1.多項選擇題道岔設備巡檢檢查外鎖裝置工作內容及標準:()。

A.檢查各部件不卡阻,動作無異聲
B.檢查鎖閉框安裝孔螺栓居中,左右偏差不大于5mm
C.檢查鎖閉框兩側限位塊應有效插入鎖閉桿兩側導向槽內,不松脫、不別卡,兩側與鎖閉框內側間隙均勻,間隙不小于0.5mm,鎖閉桿限位塊與鎖框間隙不大于3mm
D.檢查鎖閉鐵與鎖鉤、鎖鉤與鎖閉桿的接觸面清潔、油潤、無溝痕

2.多項選擇題道岔設備巡檢檢查密貼作業(yè)方法:()。

A.扳動道岔分別檢查定反位狀態(tài),用扳手撬動密貼尖軌有位移松開后尖軌能復位,用扳手撬動密貼位置鎖鉤稍有位移
B.檢查斥離尖軌在自然狀態(tài)下,不受防跳鐵影響,間隙不得大于3mm
C.用鋼板尺插入方式檢查輥輪運用狀態(tài),標準:閉合狀態(tài)輥輪與尖軌軌底邊緣間的空隙應為1~2mm,輥輪頂面應高于滑床臺上表面1~3mm
D.觀察斥離尖軌與防跳鐵間隙,向道岔中心撬動尖軌,松開后恢復原位

3.多項選擇題道岔設備巡檢檢查密貼工作內容及標準:()。

A.檢查尖軌與基本軌、心軌與翼軌宏觀密貼,檢查鎖鉤不能過松
B.檢查道岔密貼不卡阻,動作無異聲
C.檢查斥離尖軌在自然狀態(tài)下,不受防跳鐵影響,間隙不得大于3mm
D.觀察斥離尖軌與防跳鐵間隙,向道岔中心撬動尖軌,松開后恢復原位

4.多項選擇題道岔區(qū)段的軌道電路應符合下列要求:()。

A.一送多受軌道電路,同一道岔區(qū)段最多不應超過3個接收端
B.與到發(fā)線相銜接的道岔軌道電路的分支末端,應設接收端
C.所有列車進路上的道岔區(qū)段,其分支長度超過65m時,在該分支末端應設接收端
D.個別分支長度小于65m、分路不良、危及行車安全的分支線末端,亦應增設接收端

5.多項選擇題道岔啟動電路使用的繼電器有()。

A.JWXC-1700
B.JWJXC-H125/0.44
C.JPXC-1000
D.JYJXC-135/220

6.多項選擇題道岔啟動電路滿足的技術條件包括()。

A.道岔區(qū)段有車占用時,或道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時不準道岔轉換。
B.進路在鎖閉狀態(tài)時,進路上的道岔不能轉換
C.進路在解鎖狀態(tài)時,進路上的道岔不能轉換
D.道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時準許道岔轉換

7.多項選擇題道岔啟動電路部分從道岔控制原理分析包括()。

A.1DQJ勵磁電路
B.2DQJ轉級電路
C.1DQJ自閉電路
D.SJ勵磁電路

8.多項選擇題道岔密貼力調整過大會造成()。

A.摩擦
B.不解鎖
C.開口變化
D.缺口變化

9.多項選擇題道岔卡口由以下哪幾種原因造成()。

A.密貼力小
B.表示缺口調整不當
C.密貼力大
D.道岔病害