多項(xiàng)選擇題外鎖閉裝置尖軌部分主要由()組成。

A.外鎖閉桿
B.鎖鉤、鎖閉框
C.尖軌連接鐵
D.動(dòng)作桿


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1.多項(xiàng)選擇題外鎖閉裝置的組成主要包括()。

A.鎖閉桿
B.鎖閉鐵
C.鎖閉框
D.滾珠絲杠

2.多項(xiàng)選擇題外鎖閉裝置()部位要安裝絕緣。

A.內(nèi)外表示桿(動(dòng)作桿)連接處
B.鎖閉桿中間處
C.尖端鐵與表示桿
D.鎖閉鐵處

3.多項(xiàng)選擇題外鎖閉道岔有優(yōu)點(diǎn)()。

A.列車通過時(shí)輪對對尖軌產(chǎn)生的側(cè)向沖擊力基本不會(huì)直接傳到轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部
B.可延長轉(zhuǎn)轍機(jī)及各種桿件使用壽命
C.由于道岔鎖閉在尖軌與基本軌間直接進(jìn)行,非常牢固
D.能適應(yīng)列車提速后產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖擊

4.多項(xiàng)選擇題同一機(jī)柱上的色燈信號機(jī)構(gòu),其安裝位置應(yīng)保證()。

A.各燈顯示方向一致
B.兩個(gè)同色燈光的顏色應(yīng)一致
C.安裝至線路左側(cè)
D.光源應(yīng)正確調(diào)整在透鏡組的焦點(diǎn)上

5.多項(xiàng)選擇題通信前置機(jī)是通過()與監(jiān)測主機(jī)通信。

A.CAN卡
B.網(wǎng)卡
C.摩擦卡
D.互聯(lián)網(wǎng)卡

7.多項(xiàng)選擇題鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作由()三部分組成。

A.維修
B.中修
C.大修
D.小修

8.多項(xiàng)選擇題鐵路線路分為()和特別用途線。

A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線

9.多項(xiàng)選擇題鐵路聽覺信號分為號角、()發(fā)出的音響和機(jī)車、()的鳴笛聲。

A.喇叭
B.口笛
C.響墩
D.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備

10.多項(xiàng)選擇題鐵路數(shù)字信號電纜主要特征()。

A.絕緣單線
B.四線組絞合
C.內(nèi)屏蔽通信四線組單元
D.成纜

最新試題

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題型:填空題

當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。

題型:填空題

電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。

題型:填空題

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。

題型:填空題

信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。

題型:填空題

面對電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。

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控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。

題型:填空題

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。

題型:填空題

在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。

題型:填空題

交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。

題型:填空題