多項(xiàng)選擇題鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)按應(yīng)用分為外部服務(wù)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)和安全生產(chǎn)網(wǎng)采用縱深的綜合防御體系確保網(wǎng)絡(luò)安全,安全生產(chǎn)網(wǎng)骨干設(shè)備應(yīng)采用(),禁止安全生產(chǎn)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。

A.冗余配置
B.設(shè)備配置
C.備份配置
D.N+1


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1.多項(xiàng)選擇題鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作由()三部分組成。

A.維修
B.中修
C.大修
D.小修

2.多項(xiàng)選擇題鐵路線路分為()和特別用途線。

A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線

3.多項(xiàng)選擇題鐵路聽(tīng)覺(jué)信號(hào)分為號(hào)角、()發(fā)出的音響和機(jī)車、()的鳴笛聲。

A.喇叭
B.口笛
C.響墩
D.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備

4.多項(xiàng)選擇題鐵路數(shù)字信號(hào)電纜主要特征()。

A.絕緣單線
B.四線組絞合
C.內(nèi)屏蔽通信四線組單元
D.成纜

9.多項(xiàng)選擇題調(diào)度集中區(qū)段,道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置時(shí),應(yīng)自動(dòng)()。

A.停止轉(zhuǎn)換
B.返回原位
C.切斷供電電源
D.鎖閉

10.多項(xiàng)選擇題調(diào)車中途返回解鎖分哪些情況()。

A.調(diào)車車列返回后,原牽出進(jìn)路全部沒(méi)有解鎖
B.調(diào)車車列返回后,原牽出進(jìn)路全部解鎖
C.調(diào)車車列返回后,原牽出進(jìn)路一部分解鎖,剩下一部分沒(méi)有解鎖
D.調(diào)車車列牽出后,原牽出進(jìn)路全部解鎖

最新試題

辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。

題型:填空題

辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。

題型:填空題

為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。

題型:填空題

電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。

題型:填空題

面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。

題型:填空題

站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。

題型:填空題

集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

題型:填空題

當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。

題型:填空題

調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。

題型:填空題

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題型:填空題