A.喇叭
B.口笛
C.響墩
D.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備
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A.絕緣單線
B.四線組絞合
C.內(nèi)屏蔽通信四線組單元
D.成纜
A.沖突
B.脫軌
C.火災(zāi)
D.爆炸
A.服務(wù)器
B.工作站
C.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
D.維修終端
A.信號
B.聯(lián)鎖
C.閉塞
D.非聯(lián)鎖
A.鐵路局
B.鐵路總公司
C.電務(wù)段
D.車站
A.停止轉(zhuǎn)換
B.返回原位
C.切斷供電電源
D.鎖閉
A.調(diào)車車列返回后，原牽出進(jìn)路全部沒有解鎖
B.調(diào)車車列返回后，原牽出進(jìn)路全部解鎖
C.調(diào)車車列返回后，原牽出進(jìn)路一部分解鎖，剩下一部分沒有解鎖
D.調(diào)車車列牽出后，原牽出進(jìn)路全部解鎖
A.XJJ落下后又吸起
B.XJJ不會失磁落下
C.XJJ會失磁落下
D.信號機(jī)會關(guān)閉
A.月白色燈光
B.藍(lán)色燈光
C.月白色閃光
D.綠燈
A.檢查
B.檢修
C.應(yīng)急處置
D.施工
最新試題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。