單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō),影響我國(guó)的寒潮,()最強(qiáng)。

A.東北路
B.西北路
C.北路
D.西路


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題若寒潮冷鋒南下慢,鋒面坡度()。

A.較大
B.較平穩(wěn)
C.較小
D.不規(guī)律

2.單項(xiàng)選擇題下列地區(qū)沒有寒潮天氣過(guò)程爆發(fā)的大陸是()。

A.北美洲
B.歐洲
C.中美洲
D.澳大利亞

3.單項(xiàng)選擇題影響我國(guó)冷空氣大多經(jīng)過(guò)70°~90°E、43°~65°N地區(qū),稱為寒潮關(guān)鍵區(qū),它位于()。

A.西伯利亞東部
B.西伯利亞西部
C.蒙古
D.我國(guó)東北地區(qū)

6.單項(xiàng)選擇題冷空氣侵入我國(guó)最多的路徑是()。

A.西路
B.中路
C.東路
D.南路

7.單項(xiàng)選擇題冷空氣從關(guān)鍵區(qū)經(jīng)蒙古到達(dá)我國(guó)河套附近南下,直達(dá)長(zhǎng)江中下游及江南地區(qū)。特點(diǎn)是(),引起長(zhǎng)江以北地區(qū)偏北大風(fēng)和降溫,江南伴有降溫和雨雪天氣。

A.勢(shì)力強(qiáng),活動(dòng)弱
B.勢(shì)力弱,活動(dòng)弱
C.勢(shì)力強(qiáng),活動(dòng)頻繁
D.勢(shì)力弱,活動(dòng)頻繁

8.單項(xiàng)選擇題能直接影響渤海和黃海的氣旋包括()。

A.東海氣旋和東北低壓
B.江淮氣旋和黃河氣旋
C.江淮氣旋和日本低壓
D.東北低壓和日本低壓

9.單項(xiàng)選擇題江淮氣旋的主要發(fā)生季節(jié)是()。

A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季

10.單項(xiàng)選擇題東海氣旋主要發(fā)生在()。

A.冬春季
B.春夏季
C.夏秋季
D.秋冬季

最新試題

以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題