A.冬春季
B.春夏季
C.夏秋季
D.秋冬季
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A.暖鋒前偏南大風(fēng)、暖區(qū)偏東大風(fēng)、冷鋒后偏北大風(fēng)
B.暖鋒前偏東大風(fēng)、暖區(qū)偏南大風(fēng)、冷鋒后偏北大風(fēng)
C.暖鋒前偏東大風(fēng)、暖區(qū)偏西大風(fēng)、冷鋒后偏北大風(fēng)
D.暖鋒前偏南大風(fēng)、暖區(qū)偏東大風(fēng)、冷鋒后偏西大風(fēng)
A.冬季移動(dòng)最快,春季移動(dòng)最慢
B.春季移動(dòng)最快,夏季移動(dòng)最慢
C.夏季移動(dòng)最快,秋季移動(dòng)最慢
D.秋季移動(dòng)最快,冬季移動(dòng)最慢
A.自西向東、自西南向東北、有時(shí)自東向西
B.自西向東、自西南向東北、先向東南然后向東北
C.自西南向東北、先向東南然后向東北
D.自西向東、先向東南然后向東北、有時(shí)自東向西
A.東北氣旋
B.南方氣旋
C.南北氣旋
D.北方氣旋
A.東北氣旋
B.南方氣旋
C.南北氣旋
D.北方氣旋
A.迅速加深的同時(shí)移速較慢
B.迅速加深的同時(shí)靜止不動(dòng)
C.移速快、加深慢
D.迅速加深的同時(shí)移速較快
A.冬半年中高緯度大陸上
B.冬半年中高緯度海洋上
C.夏半年中高緯度大陸上
D.夏半年中高緯度海洋上
A.冬半年中高緯度大陸上
B.冬半年中高緯度海洋上
C.夏半年中高緯度大陸上
D.夏半年中高緯度海洋上
A.6h內(nèi)加深率每小時(shí)大于或等于1hPa
B.16h內(nèi)加深率每小時(shí)大于或等于1hPa
C.24h內(nèi)加深率每小時(shí)大于或等于1hPa
D.48h內(nèi)加深率每小時(shí)大于或等于1hPa
A.正南200nmile
B.西南偏南300至600nmile
C.西南100nmile
D.東南偏南200nmile
最新試題
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說(shuō)法正確的是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()